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新能源电池仓主动灭火解决方案

产品分类: 整体智慧消防灭火方案

系统原理:当电池箱内因短路,过载等原因导致电池环境快速升温或引燃,电池液泄漏产生有毒易燃气体时,气体探测器和感温电缆会进行预警,控制器发出预警信号提醒司机进行检查,处理排除火灾隐患,司机确认火情后也可通过按下火灾启动报警开关启动灭火装置,对电池箱进行灭火,当预警信息发展至火灾时,主机也会自动启动灭火装置,对电池箱进行自动灭火,并可通过无线模组上传至手机平台。新能源客车火灾分析目前的新能源客车主要使

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系统原理:

当电池箱内因短路,过载等原因导致电池环境快速升温或引燃,电池液泄漏产生有毒易燃气体时,气体探测器和感温电缆会进行预警,控制器发出预警信号提醒司机进行检查,处理排除火灾隐患,司机确认火情后也可通过按下火灾启动报警开关启动灭火装置,对电池箱进行灭火,当预警信息发展至火灾时,主机也会自动启动灭火装置,对电池箱进行自动灭火,并可通过无线模组上传至手机平台。


新能源客车火灾分析

目前的新能源客车主要使用的动力电池为锂电池(三元锂电池及磷酸铁锂电池),随着新能源客车普及率的不断上升,火灾发生的数量也逐年提升。现阶段各大电池生产商都十分重视能量密度这一性能,而能量密度的提升也会使电池舱火灾的扑灭难度提升,锂电池火灾有如下特点:

火灾突发性强

火势发展迅速

火灾危险性大

复燃可能性高

锂电池起火原因:

1:电池包或电池单体过充

 电池过充和电解液蒸发过热,以及对电池剩余容量计算错误引起的充电故障,引起火灾

2:短路过流的热能释放

   由电池包内部短路和外部短路,引起导体和连接器过热、单体过热引发随后的热事件。

3:电池的内阻提升和内部出现过热

    单体排气产生可燃气体,随后的热源(电弧,单体热失控)导致电池系统的多余热能

4:高连接阻抗的发热

  电池包/高压电路的故障,导致充放电回路中出现高阻值的位置,引起温度上升,导致了相邻材料的着火和后续的热量传播,干路连接点接触不良、腐蚀引起发热。


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